Форум города Дубна

Вероятно, снято с проплывающего кораблика одним человеком с небольшим интервалом времени. Велосипедисты на ступеньках вроде бы похожи.





http://molotok.ru/listing/listing.php?s ... се+разделы

[quote="Leonid4"]Вероятно, снято с проплывающего кораблика одним человеком с небольшим интервалом времени. Велосипедисты на ступеньках вроде бы похожи.



Вдалеке, за монументом Сталину угадываются очертания водонапорной башни вокзала Большая Волга со зданием пакгауза. Между башней и монументом почти неразличимы улица Речная первая, (ближняя к вокзалу) ул. Речная вторая,(ближняя к каналу) улица Озерная со своей инфраструктурой, магазином, детским садом, домами, дорогами, асфальтированными тротуарами, и тротуарами, проложенными как в Венеции на столбах и сланях над болотистыми местами, поросшими осокой и огороды, огороды до самого озера. О стоявшем когда-то там городке напоминает только старый документ 1958 года с адресом самого первого в городе детского сада №1 пристани Большая Волга, что был по адресу ул. Речная 14, да рассказы обывателей, сохранившие память о том времени.

А это правда, что после подрыва памятника Иосифу Виссарионовичу автомобильный тоннель в Дубне стал протекать?

_________________
...but for your own sake remember times
we used to know.

Как-то в разговоре с людьми знающими всё, ну или почти всё о тоннеле, я посетовал, что тоннель после подрыва памятника дал течь. На что мне сказали , что течь тоннель № 401 начал сразу же после того , как наполнили водой шлюзовую камеру. Вечером мастера, отвечавшего за монтаж и сдачу тоннеля в эксплуатацию вызвали для дачи объяснений и больше его (мастера) никто не видел. Течь от того, что его наказали, тоннель не перестал. Чертежи, по которым велся монтаж восьмиметровой ширины тоннеля требуют соединять секции тоннеля шпонками ( буквально то, что вставляется между секциями) двух видов , уплотняя шов битумными матами и битумом с песком. Гидро и термоизоляция должна теоретически обеспечивать гидроизоляцию всей конструкции. Вода же, которая по каким-либо причинам всё же просочится через шпонку, должна отводиться по металлическим желобам в водосборные колодцы-потерны— технологические помещения, находящееся на нижней отметке, для сбора и отвода протечек. Откуда впоследствии вода откачивается автоматическими насосными установками .
Но судя по тому, что на чертеже внешний вид убранства тоннеля , та лицевая его часть, которую мы видим, подъезжая каждый раз к тоннелю, отличается и разительно от того, что есть в действительности, что говорит о нехватке времени. Возможно по этой же причине и капает вода сверху тоннеля.
Убрать протечки, как мне думается, можно. Достаточно изготовить внутренний декоративный чехол, сохраняющий существующий архитектурный стиль, но из современных материалов. Тонких, легких, устойчивых к влаге, перепадам температур, агрессивной среде выхлопных газов и противоледных реагентов, но сохраняющих свой первозданный вид веками. Такие есть.

А вот к расширению тоннеля отношусь скептически. Бетонные стены нашпигованы металлическими элементами каркаса, которые в свою очередь завязаны с другими несущими конструкциями. Достаточно взглянуть на чертеже на сопряжение глиняного понура, экрана и шпоры у примыкания секций тоннеля к верхней голове шлюза.

Можно тюбинги поставить

Что там поставить пусть решат специалисты.
Тоннель - памятник советской архитектуры 30-х годов . Там уже по своему усмотрению рукодельники канальские влепили надпись "слава труду". исказив тем самым внешнее убранство тоннеля.
Что они ещё там влепят , можно судить по тому, что все вазоны на плотине они покрасили серебрянкой. От такого идиотизма архитектор Белдовский, автор этого великолепия, наверняка бы поперхнулся. Доверять реставрацию тоннеля канальцам нельзя ни под каким видом. Испоганят.
Хозяин там нужен. Инвестор. Спасать и монумент , вернее остатки от монумента Сталину, и тоннель.

А его разве расширять собираются?

Была такая идея-проект. Были даже "горячие головы", всерьез решавшие с чего начать и даже пробное вскрытие, но вовремя одумались , попав на высоковольтный кабель там где его не должно быть.
Парковая зона Лебяжьего озера, куда входят и тоннель и остатки монумента Сталину и Большой Волжский маяк и само озеро объединены территориально и во много имеют один стиль, заданный Архитектором Белдовским при строительстве Волжского района гидросооружений. Стиль этот - наша история, которую мы должны элементарно беречь и сохранять для потомков, реставрируя и поддерживая в первозданном и рабочем состоянии.
Поддерживать в рабочем состоянии - это безусловно прерогатива канальцев. Но всё что касается внешнего вида - тут им доверять категорически нельзя, потому как испоганят. Не потому, что они такие плохие и рукожопые, вовсе нет. Они решают сложные технические задачи по поддержанию в рабочем состоянии техники, моторов, затворов, ворот и пр.. Все вопросы им просто не решить из-за скудости финансирования. Но мы-то с вами видим внешний вид разваливающегося тоннеля, не ремонтировавшегося с самого 1937 года и испоганенные граффити остатки монумента несовместимые со словом "Наукоград".
Ну и "зеленых" так называемых гнать оттуда поганой метлой.

Погодь. А зелёные то что плохое сделали? Вроде всё хорошо как на самой территории ВРГС так на и прилегающей территории.

Говорят, что Иосиф Виссарионыч иногда был не прочь и пошутить.

_________________
Как правильно вставлять фотки

Не засоряй одну из немногих нормальных тем

_________________
Как правильно вставлять фотки

Не засоряй одну из немногих нормальных тем [/quote]
У него другие интересы и мысли...

Вопрос участия "зеленых" тонкий , аккуратный, и во многом неоднозначный, поскольку связан с общественным мнением, а оно это мнение во многом усредненное, непрофессиональное, часто эмоциональное и как правило деструктивное .
Судите сами. Рассмотрим исторические вехи так сказать, кровно связанные с нашим городом, понятные и доступные каждому жителю.
Первое достижение "зеленых" - это "дорога смерти" в Ратмино в объезд "Мичуринца". В итоге - мало того, что вырыт котлован в 2 гектара, чем испоганены исторические земли колхоза, так на этой вихляющей дороге ежегодно гибнут люди.
Второе "достижение" - совсем недавнее. При реконструкции озера Лебяжье, его глиняные , скользкие берега, дабы из бежать осыпания оных решено было облагородить гранитным камнем, по примеру московских парков в Лихоборке, где берега речек убрали в гранит. Как помните эти "зеленые" подняли вой и в результате половина озера нормальная, в граните, вторая половина - неокультуренная. По прошествии времени каждый сейчас может судить, что они были неправы.
Вот и сейчас, видя этот великолепный проект реконструкции территории парка можно предвидеть вой этих с позволения сказать "зеленых". Гоните их в шею. Дайте работать профессионалам. Проект этот безусловно не окончательный, это как вариант обустройства территории и вариант неплохой. Вариантов этих может быть не один десяток, но принимать решение должен один Хозяин. Слушая спецов, а не "зелень".
К этому проекту хотелось навязать одно обременение - реставрировать тоннель.



При строительстве Эйфелевой башни в Париже, которая сейчас гордость и символ Франции вспомните сколько было "зеленых" слюней. И поганая она и некрасивая.
С первых дней существования сооружения у него было множество противников, в первую очередь, в лице парижской интеллигенции. Знаменитые писатели и художники писали протесты в мэрию города и требовали разобрать эту «фабричную дымовую трубу», этот «скелет из железа и винтов», доминирующий над городом.

Так она и так убогая торчит на Елисейских полях. Втюханная народу.Аля черный квадрат)))

Мечты,мечты.... Бабла то нет,та и город не для этой помойки.Убивают Дубну.

Так как можно реконструировать тоннель без участия ВРГСовцев?У них вся прлектная документация

Парадокс, но в этом и есть конфликт интересов или как говорит А.А. Рац - ведомственная разобщенность.
Живем в одном городе. Тоннель разрушен как после военных действий. Проезжать по нему не только страшно, но и стыдно перед гостями города.
Канальцы должны заниматься своим делом - техническим обслуживанием , моторами, воротами, кранами и другой техникой. Им бы с этим только-только справиться.
Реставрировать внешний вид им не под силу. Город же, как мне кажется мог бы это сделать, но навести там порядок ему не дают, поскольку это другое ведомство.
Как государство в государстве. А мы все, жители, заложники этой разобщенности. Мы смотрим на эту разруху, ужасаемся, знаем как сделать , а сделать не можем. Хозяина нет.

А нашей мэрии разве можно давать бабло на что то? Правильно и делают что Канал не даёт им пилить гос.бабло.

Такие объекты делают только профильные организации.Это вам не ДК Октябрь капиталить.А там уже видно (качество).Все бы вам потрендеть о том чего не знаете.

Так это, пусть мэрия за свой личный счет сделает. Потом, после госприемки, перичислят им затраченное бабло из бюджета

Повторить?Вы как бабки на лавочке,ни о чем..

Вот это?

Его пилят другие?

_________________
Как правильно вставлять фотки

Хочешь я тебя удивлю? На 200 лет Бородино например было выделено 1 милярд рублей!!! По документам прошло 120 лямов. А остальные на ум пошли)))) А ты говоришь.Ладно не будем офтопить-тема реально хорошая.